开年后，江苏、山东、内蒙等地制定了货物运输车辆超限超载办法，严厉打击“三超”货车，对市场造成冲击，近期收到卡友反馈，你有限制我有办法，一些大件车开始办理超限证，拉普货，这是合法合理的吗？
其实《交通运输部、工业和信息化部、公安部、工商总局、质检总局关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》（交公路发﹝2016﹞124号），明确提出禁止大件运输专用车辆从事普通货物运输。交通部还强调，用于运输不可拆解大型物体的专用车辆，总宽度和总长度超过最大限值，申请办理《超限运输车辆通行证》后可上路行驶。载运可分载物品的超限运输车辆，禁止行驶公路，因此超限运输车辆不可以运输散货等普通货物。所以可以明确的是，大件运输车装载普货违法，就算有临时超限牌也还是违法！
其实过去大件物流的运输市场是十分火热的，随着竞争越来越激烈，不管什么车型的卡友都生活得十分艰难，所以大件运输车才会打起普货的主意，但这只会让普货市场更不景气，分走了本就不多的资源，长久来说对市场的健康发展十分不利，也违反交通运输法规。之前就有媒体报道过，安徽界首一辆运输普货、悬挂超限临牌的大板车被交通运输执法大队以“使用无道路运输证的车辆参
